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小到極致! 線控零死角口袋自拍神器





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小到極致! 線控零死角口袋自拍神器




非買不可的理由




★270度旋轉多角度拍攝,拍照零死角

★18.5cm迷你收納極致,輕鬆放口袋

★桿身不鏽鋼凹槽設計,拍照不打轉鬆動,保護您的手機

★不須藍芽、不需充電,隨插即拍!

★7段伸縮,最長可到80公分,背景身影一起入境!

★凹槽設計鎳銅桿館,防止拍照搖晃鬆動








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商品規格


商品名稱:線控零死角口袋自拍神器


操作設計:耳機孔線控設計


雲台設計:一體式摺疊自拍桿


商品長度:18.5cm~80cm


商品材質:不鏽鋼


腳架伸縮節數:7節


四色任選:藍色、黑色、粉色、金色


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。






原產地


中國












商品訊息簡述: 4色任選,免充電、免藍芽、免安裝,即插即拍















▲內政部登記有案的「台灣麻將促進協會」其實以合法掩護非法,進行賭博。(圖/記者楊佩琪翻攝)

記者楊佩琪/台北報導

登記合法的「中華麻將推廣協會」涉嫌假競技活動真聚賭,遭台北市萬華漢中派出所員警帶回包括張姓負責人在內及賭客共16人。警方追查,協會以點數卡代替現金進行賭博,以為可以規避警方查緝,但還是逃不過員警長期蒐證。

警方表示,該協會位在長沙街一棟大樓內,有內政部登記在案合法公文,卻以現金卡方式代替現金行賭博之實,以為就可以規避警方查去。但經過訊問後,有賭客坦承,其賭博方式以1底10點(台幣100元),每1台2點(台幣1000元)方式聚賭。每局需繳交24點給協會,也就是所謂的「抽頭金」新台幣2400元。

由於法律規定,賭博認定條件必須有現金交易,因此該協會以「點數」規避,但警方發現,賭客離開時,可以1點兌換100元方式,向協會員工領取現金,因此確認違法賭博無誤,上門進行搜索。

現場除了張姓負責人與15名賭客遭逮捕外,還搜出賭資2萬5600元、抽頭金2500元及監視器設備和賭具等,全案依賭博罪移送地檢署進一步偵辦。

▲現場賭客表面是在麻將交流,其實贏得的點數可換回現金。(圖/記者楊佩琪翻攝)

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水里溪畔堤頂的戰機共有兩架,外運後,水里人10多年來的共同記憶也將走入歷史。(記者劉濱銓攝)

2017-01-2014:15

〔記者劉濱銓/南投報導〕南投縣水里鄉市區溪畔有2架空軍退役戰機,因公所在堤頂規劃自行車道,為確保通行安全,今日將2架日前已拆卸完成的飛機吊掛外運,乘載水里人10多年記憶的飛機,在被吊車運走後,將和水里永遠告別,趕來關心的鄉民代表會主席林志郎不捨嘆說,「飛機,再見了」。水里鄉這2架空軍退役戰機,過去由老鄉長詹登雲極力爭取,分別放置在水里鄉門戶的中山橋頭,以及附近的玉管處水里溪畔堤頂步道,約10年前公所為打造入口意象,才將位在橋頭的戰機挪至溪畔堤頂,2架戰機昂首並列展示至今,近期則因自行車道計畫,卻定執行拆卸外運。林志郎無奈表示,公所對於移除戰機規劃欠缺充分討論,過去他與老鄉長花了很多心力爭取,而運回水里也花了不少經費,但如今公所卻逕自移除,讓代表會與許多鄉民不解,尤其現在飛機移走了,以後也不可能再向國防部討回飛機了,只能沉重說聲「飛機,再見了」來表達遺憾。對此,公所表示,戰機外運一切合乎程序,也坦承對代表會以及鄉民的溝通說明確有不足;公所說,早在民國103、105年,國防部就來文指出飛機氧化毀損,但公所礙於維護經費困窘,加上近期推行自行車道計畫,才透過軍方協助,拆卸外運的飛機運往中華科技大學航空系後,會受到妥善維護與完整展示。公所強調,放眼未來水里的觀光建設,目前已獲日管處挹注資源,將從車埕延伸水岸自行車道,再銜接至水里溪玉管處旁的水雲橋,而飛機舊址則有在地藝術家的作品陳設,並且不會影響到單車通行,而「水岸自行車道計畫二期工程」也將連接至永興村的遊憩景點,可望串聯完整的水里自行車道網絡,對長遠的觀光發展將有莫大助益。



在美國總統川普威脅各國汽車品牌要到美國製造時,中國與墨西哥這兩大「被排擠」的對手居然攜手合作。路透報導,由墨西哥中部伊達爾戈州的州長Omar Fayad高調表示,墨西哥的Giant Motors、中國的安徽江淮汽車與經銷商Chori Company Limited將在該州一家汽車廠投資超過2億美元,生產SUV休旅車與電動車。美國是全球第二大汽車市場,以2015年的數據來看,北美市場有近2成的汽車是墨西哥工廠生產的,所以很早就成為川普的眼中釘,在上任前更直接公開點名多家外國企業,若在墨西哥生產,就會給予恐怖的關稅懲罰。

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這讓墨西哥相當生氣,多次放話後,這次有了「真槍實彈」的對抗,就是跟「敵人的敵人」合作。江淮汽車正是大陸國務院總理李克強全力推動,要擔負起「一帶一路」前導兵的重點企業,墨西哥經濟部長Ildefonso Guajardo表示,這一投資決策正值墨西哥的關鍵時期,未來也會尋求美國以外的出口市場。江淮汽車在外國的強項其實是3.5噸以下的輕型卡車,已在越南、巴基斯坦、土耳其、哈薩克、俄羅斯、伊朗、墨西哥等國家有製造基地,這也代表江淮汽車在東南亞、歐亞、中東、非洲、中南美和北美都在布局。(旺報)

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